跨国物流公司迪拜环球港务集团宣布在其英国物流中心启动一项新的试验性碳减排计划，旨在帮助货物进口商减少排放。
与通过植树等外部项目补偿排放的传统碳补偿不同，嵌入式碳补偿反映了公司自身供应链中直接实现的切实减排。
DP World 的内含碳信用额度由其子公司Unifeeder 产生，该公司在其北欧航运网络中逐步部署低碳燃料。这些信用额度经过核实和汇总，允许注册进口商获得独立认证的碳信用额度。DP World 表示，对于企业而言有实力的证券配资平台，这是一种透明且可衡量的减少范围 3排放（供应链中间接产生的排放）的方法有实力的证券配资平台，同时向客户展示可持续发展的承诺。
迪拜环球港务集团的这一新计划将在其位于伦敦门户（London Gateway）和南安普敦（Southampton）的物流中心进行试验。计划从2025年1月1日开始，为期六个月，每装载一个通过该集团英国码头的进口集装箱，企业将获得50公斤碳排放的碳信用额。这些碳信用额度不仅独立认证，还会每季度发放一次，为参与公司在减少其供应链中的间接（范围3）排放提供可视化的支持。
英国迪拜环球港务集团表示：插入碳排放是一种透明、直接和务实的方法，对我们的客户有直接可衡量的影响。通过提供独立认证的插入程序的便捷访问，我们旨在提高认识并鼓励采用更可持续的做法。通过参与这项全球首创的试验，进口货主可以积极为全球脱碳努力做出贡献，同时符合他们自己的可持续发展目标。
迪拜环球港务集团成立于 2005 年，总部位于迪拜，专门从事货物物流、港口码头运营、海事服务和自由贸易区，拥有 82 个海运和内陆设施，每年处理约7000万个集装箱，约占全球集装箱运输量的 10%。
迪拜环球港务集团表示，新项目以已经建立的运输模式转变项目为基础，该项目实施第一年就为合作伙伴减少了17000多吨的排放量。该公司表示，如果 50% 的进口量参与迪拜环球港务集团英国集装箱码头的试点，就可以用低碳船用燃料取代11000多吨传统化石燃料，相当于减少10000吨二氧化碳。全球的货物运输行业在减少碳排放方面面临着巨大挑战，DP World的这项计划无疑为改善现状提供了可行的方案。
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